ROWER GÓRSKI MTB 26 RAMA 13 ALUMINIUM DLA DZIEWCZYNKI NA KOMUNIĘ 135-155cm

ROWER GÓRSKI MTB 26 RAMA 13 ALUMINIUM DLA DZIEWCZYNKI NA KOMUNIĘ 135-155cm

• Materiału ramy: aluminium
• Rozmiar ramy: 13"
• Liczba biegów: 21
• Średnica koła: 26" x 1,95
• Obręcze koła: wzmocnione, dwukomorowe
• Siodło: 275*145 mm
• Przerzutka tylna: Shimano RD-TZ50, 7 prędkości
• Przerzutka przednia: SKYS FD-TZ30
• Manetki: SKYS ST-EF51, 21
• Wolnobieg: 7 biegów, 14-28T
• Widelec: amortyzowany stal, skok 100mm
• Stery: bezgwintowe, 1-1/8"
• Tuleja przód / tył: stal 36H, 14G, z szybkozamykaczem
• Korbowody: stal, kwadratowa, 24-34-42T, Gaten S304P+7
• Typ hamulca: tarczowe mechaniczne 160mm
• Łańcuch: 110 lan., Z-51, 7
• Pedały z odblaskami, plastikowe platformowe,
• Stopka tak
• Waga rowerzysty 100kg
• Waga roweru 15kg
• Wzrost rowerzysty 135-155 cm

Amortyzacja jest spotykana w rowerach MTB, oraz turystycznych. Ma ona na celu zwiększenie komfortu jazdy w nierównym terenie. Amortyzatory rowerowe łączą funkcję, które w układzie zawieszenia samochodu pełnią amortyzator oraz sprężyny.

Galaxy 26 posiada szybkozamykacz na kole przód. Dzięki czemu koło można zamocować bez użycia kluczy, nie trzeba mieć przy sobie kluczy rowerowych.

Klamkomanetki charakteryzują się lekkością oraz niezwykle szybką zmianą biegów, przerzuca od razu po zmianie w manetce.

Łatwość obsługi, bez odrywania rąk, zmiana przerzutek następuje przy użyciu palca wskazującego jak i kciuka. Standardowy typ manetek.

WOLNOBIEG 7 - RZĘDOWY / 3 RZĘDOWA KORBA!

Do swojej dyspozycji masz aż 21 biegów!

Tylna przerzutka Shimano to odpowiednik doskonałej, dobrze wymyślonej skrzyni biegów w samochodzie. :)

Sprawna przerzutka tylna zapewnia solidną, niezakłóconą zgrzytami pracę całego układu napędowego - działając maksymalnie efektywnie podczas nawet bardzo intensywnej pracy. Dobrze dobrana idealnie współpracuje z możliwościami naszych nóg.

Hamulce Tarczowe różnią się całkowicie od klasycznych hamulców typu v-brake. Są o wiele skuteczniejsze i wytrzymalsze nie niszczą przy tym obręczy kół. Siła wywierana na tarczę jest dużo większa dzięki czemu skraca się długość drogi hamowania. Niezwykle przydatne w terenach górskich, gdzie często spotykamy się z sytuacjami nagłego hamowania.